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          山東礦安機電帶式給料機有限公司
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          帶式給料機結(jié)構(gòu)特點

          標(biāo)簽: 帶式給料機

          帶式輸送機是以輸送帶兼做牽引機構(gòu)和承載機構(gòu)的連續(xù)輸送設(shè)備。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送,還可以與...

          帶式輸送機是以輸送帶兼做牽引機構(gòu)和承載機構(gòu)的連續(xù)輸送設(shè)備。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線。帶式給料機除具備帶式輸送機的特點外,還具有其本身的結(jié)構(gòu)特點。

          首先,帶式給料機應(yīng)用在具有倉壓的料倉和漏斗下面時,能夠?qū)⒏鞣N大容重物料短距離均勻、連續(xù)的輸送給各種破碎、篩分和運輸設(shè)備,特別是用在初碎以下更為適合。

          其次,與板式給料機相比,帶式給料機成本低。而且它應(yīng)用皮帶與滾筒等旋轉(zhuǎn)部件之間的摩擦驅(qū)動,皮帶與托輥之間的成槽性很好,使導(dǎo)料槽與皮帶之間有很好的密封性,在受料處不易撒料。

          第三,帶式給料機通常情況下全程安裝導(dǎo)料槽,這樣使得給料機本身的運輸能力增大,提高輸送效率。

          第四,帶式給料機通常帶速很低,目前應(yīng)用的帶式給料機的下限帶速為0.015m/s,應(yīng)用在澳大利亞西部現(xiàn)場,且已經(jīng)投產(chǎn)使用。

          第五,帶寬上一般采用較大帶寬,因為帶速低,增大帶寬可以提高輸送能力,節(jié)約輸送成本。

          第六,帶式給料機托輥組的設(shè)計也有本身的結(jié)構(gòu)特點以及布置方式。帶式給料機承載段托輥組一般采用4到5節(jié)輥子組成,對于大帶寬給料機來說,通常中問采用等長3輥,總長度約為帶寬的3/4。側(cè)輥采用短輥,槽角20度。這種結(jié)構(gòu)不僅能夠增加物料的有效容積,而且中間采用三點支撐結(jié)構(gòu),增加輥子和托輥組橫梁的使用壽命。因為帶式給料機的帶速低,因此輸送帶上的物料停留時間長,這會使托輥長時間受力,增加了托輥的無形損耗和疲勞性,減少了托輥本身的使用壽命,因此帶式給料機承載段托輥間距很小,通常為普通帶式輸送機托輥間距的1/3左右。

          第七,給料機的導(dǎo)料槽在設(shè)計上也與以往的設(shè)計有很大不同,由于全程導(dǎo)料,帶速低,給料機上的物料會對導(dǎo)料槽側(cè)面的壓力增大,而且如果采用傳統(tǒng)的2000mm長一段的導(dǎo)料槽,在運輸物料時會在導(dǎo)料槽接口處擠出物料,這樣不僅污染環(huán)境,而且對操作巡檢人員造成傷害。因此導(dǎo)料槽在設(shè)計時,盡量采用全程只用一段或者兩段導(dǎo)料槽,且在采用多段導(dǎo)料槽時,連接處采用交錯連接方式,以防止蹦料。同時導(dǎo)料槽的支腿也不能采用以往的設(shè)計形式,而應(yīng)該加強結(jié)構(gòu),這樣保證結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

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